Monkeycyklen er en udvikling af 1960’erne, men en ny miniatyr motorcykel fra Vanda Electrics lover at bringe opskriften så meget som dato med en elektrisk twist. Kaldt Motochimp, det er en oddball, der ser lille cykel ud med en allelektrisk drivlinje, såvel som dens producenterforsikring hævder, at det vil være bedst at nippe omkring byens gader.
Annonce – Post fortsætter nedenfor
Inde er en 48V 350W elektrisk motor, der driver baghjulet. Tophastighed er knyttet til 19 km / h, men den erklærede 37-mils sort gør det meget mere end et legetøj såvel som lithium-ion-batteriopladningerne på kun 60 minutter fra en grundlæggende stikkontakt.
Det kuboide karosseri er lavet af aluminiumslegering, såvel som det tilbydes i tre farver – gul, blå eller rød. Den sidder på toppen af en akselafstand, der måler på 750 mm, såvel som hele cyklen er lidt over en meter lang.
• Finest 125cc cykler for at få i år
8
Ved et glimt vises Motochimp som en relativt grundlæggende opsætning, men der er noget udstyr om bord. Et lille speedometer er forbundet til styret, såvel som den afgørende erstattes af en digital opsætning-svæver det digitale afgørende over transponderen såvel som cyklen er parat til at køre.
Under sædet er også et lille opbevaringsrum, men det er ment som en cubby til opladningskablet.
Cyklen er fra det nøjagtige samme singaporiske firma bag The Dendrobrium – en Electric Hypercar med Vapourware med en erklæret 1.500bhp. I modsætning til virksomhedens uanstændige magtfulde Ferrari-Crusher, vil Motochimp dog absolut se dagens lys. Det er indstillet til at sælge udelukkende i Japan først, men en britisk introducation er der desuden organiseret ned ad linjen. Omkostninger er kun leveret i amerikanske dollars for øjeblikket, såvel som Vanda siger, at det udgift fra $ 2.000 (£ 1.600).
Ville du rejse rundt i byen på Motochimp? Lad os forstå nedenfor …
Michael Schumacher var den hurtigste fyr i kvalificeringen til Monaco Grand Prix, men en afgift indebærer, at Mark Webber vil begynde fra polsposition.
Schumacers sidste omgang på dagen var kun otte hundrede af et andet hurtigere end Webber, men han starter sjette på grund af et fem-steds gitterafgift, der overholdt hans kollision med Bruno Senna i Barcelona. Webber har type på Monaco, efter at have vundet løbet fra Pole i 2010.
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor
Mercedes ‘Nico Rosberg – der var hurtigst i den endelige metode – vil slutte sig til Webber på den forreste række af gitteret, foran Lewis Hamilton såvel som Romain Grosjean.
Fernando Alonso er i femte, efter at have kvalificeret sig kun en tiendedel af en anden hurtigere end sin holdkammerat Felipe Massa. Dette er den allerførste gang, den brasilianske chauffør har kvalificeret sig inden for top 10 denne sæson, såvel som han var hurtigst af alle chauffører i 2. kvartal.
Lotus ‘Kimi Raikkonen begynder på syvende placering foran Sebastian Vettel, som var den eneste chauffør, der ikke havde et tidspunkt i den endelige kvalificeringssession.
Maldonado var niende hurtigste, men vil begynde løbet fra 23. på grund af en 10-pladss gitterstraf plus et fald på fempladser for en gearkasseændring, der overholder en ulykke i den endelige praksis. Den venezuelanske chauffør – der tog sin allerførste formel 1 -succes i det sidste løb i Barcelona – så ud til at give en kollision med Sergio Perez, før han styrtede sine Williams kun få øjeblikke senere såvel som at bringe sessionen til ophør. Dette er i overensstemmelse med hans anklager for at have kørt ind i Lewis Hamilton i Belgien sidste år.
Kia Sportage-serien er blevet opdateret for 2020 med en mindre omstrukturering på trimniveau, et par teknologirevisioner og en ny 1,6-liters mild-hybrid diesel motor. Det opdaterede Sportage -sortiment er tilgængeligt for bestilling nu, pris fra £ 22.445, med de første leverancer, der forventes at ankomme mod slutningen af året.
For at starte med har Kia afbrudt Sportages mindst populære trim-niveauer, der aksler både indgangsniveau-grad 1 og flagskibsgrad 4-modeller. Som sådan vil crossover’s line-up nu omfatte varianter af mellemgrader 2 og 3 samt et nyt par sportslige rækkevidde-modeller, badged “GT-line” og “GT-Line S.”
Top 10 bedste SUV’er til at købe 2022
Standardudstyr til den opdaterede Sportage 2 inkluderer nu 17-tommer legeringshjul, privatlivsglas, elektrisk sammenklappelige dørspejle, automatiske forrudeviskere og bageste parkeringssensorer. Indvendigt er der opvarmede for- og bageste sæder, automatisk zone automatisk aircondition, et lædertrimmet multifunktionsrat og et auto-dæmpende bagspejl.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor
Hver model er nu også udstyret med et otte tommer berøringsskærm infotainment-system, der tilbyder navigation og support til Apple CarPlay, Android Auto og Voice Control. Kias UVO-tilsluttede tjenester tilbydes også som standard, hvilket giver chauffører realtidsoplysninger om trafikforhold, hastighedskameraer og tilgængeligheden af nærliggende parkeringspladser.
Grad 3 -modeller er prissat fra £ 26.445 og har LED -forlygter, sorte plastiklegeme -lister, parkeringssensorer for front og et panoramisk soltag. Interiøropgraderinger inkluderer læderbeklædning, elektrisk justerbare forsæder, et opvarmet ratt, aluminiumskørplader, en elektronisk parkeringsbremse og en 4,2-tommer skærm til instrumentklyngen.
Europæiske biler, der er importeret til Storbritannien ) er slået med EU før da, har regeringen bekræftet.
Medmindre Brexit -overgangsperioden – som skal afsluttes den 31. december i år – forlænges, har Storbritannien og EU det, der er tilbage af dette år for at diskutere en FTA og stoppe Det Forenede Kongerige, der afslutter sin afgang på World Trade Organization (WTO) -betingelserne.
Eksklusivt: “Ingen planer” for New UK Car Scrappage Scheme
Hvis Det Forenede Kongerige forlader WTO -vilkår, vil den nul pct. Tarif på biler, der importeres fra EU, blive skrotet til fordel for standard 10 pct. Afgift. I mange tilfælde vil regningen for dette sandsynligvis blive fodret af britiske bilister, der får europæiske biler snarere end producenter. Society of Motor Makers and Traders Areals advarede om, at Brexit no-deal ville tilføje omkring £ 1.500 til omkostningerne ved en gennemsnitlig ny bil.
Annonce – Post fortsætter nedenfor
Det er muligt, at Det Forenede Kongerige kunne slå en FTA med EU på et senere tidspunkt for at ændre dette. Desuden vil Storbritannien efter Brexit være i stand til at sende sin egen repræsentant til WTO, hvilket indikerer, at FTA’er kunne blive ramt af andre store bilfremstillingslande, såsom USA og Japan.
Selvom europæiske biler ser ud til at blive meget dyrere, fjerner regeringen told på 30 milliarder pund af andre importerede produkter.
Liz Truss, statssekretær for international handel, sagde: ”For første gang på 50 år er vi i stand til at indstille vores egen toldrutine, der er skræddersyet til den britiske økonomi.
”Vores nye globale told vil gavne de britiske forbrugere og husholdninger ved at skære ned på bureaukrati og minimere omkostningerne ved tusinder af hverdagsprodukter. Med denne ligetil tilgang støtter vi den britiske industri og hjælper tjenester med at slippe af med de hidtil uset økonomiske udfordringer, som Coronavirus stiller. ”
Er den aktuelle Brexit -overgangsperiode afskrækker dig fra at få en ny bil? Fortæl os det i kommentarerne nedenfor …
Aston Martin har introduceret et nyt flagskib Vanquish S til rækkevidden med en strømforøgelse og et meget mere aggressivt look plus gearkasse- og ophængsrevisioner. Fås i Coupe og Volante Bodystyle, det koster fra £ 199.950 – det er en præmie på 6.995 £ over standardforsvingen. Under motorhjelmen sidder den samme naturligt aspirerede 6,0-liters V12, indstillet til at udvikle 27bhp meget mere end den almindelige bil, ved 595bhp. Dette hjælper Vanquishs barbering af en tiendedel af et sekund fra 0-62 km / t-tiden og tager den til 3,5 sekunder. Tophastighed forbliver på 201 km / h. • Bedste supercarswhile Spring i ydelsen er ikke særlig stor på papir, Aston lover, at motoren leverer en stærkere gashåndteringsreaktion og strømforsyning takket være redesignede og større indløbsmanifolds, der skubber meget mere luft ind i motoren end før.
12
Motoropdateringerne er sammen med en forbedret otte-trins TouchTronic III-transmission, som Aston siger, at hurtigere skifter over standard Vanquish. Suspensionsopsætningen er også blevet finjusteret med ændrede fjederhastigheder, anti-rulle barbuske og dæmper interne. Disse mekaniske revisioner er skjult under et meget mere aggressivt udseende overvældende krop med udsatte carbon-fiberhøjdepunkter. Foran er der en ny splitter med et stort, bredt luftindtag, flankeret af to kulstoffiberblade. En ny bageste diffusor, der er færdig i carbonfiber, huser også et nyt quad -udstødningssystem.
12
Tilføjelse til det nye look er der en overflod af valgfri styling -justeringer. De nye 20-tommers fem talte diamantskårne hjul kan være færdige i sort eller sølv, og der er en række carbon-fiber færdige tilføjelser såsom motorhjelm Louvres, spejle, et carbonfiber tagdækningssystem og et nyt honningkaminet. Valgfri Vanquish S -grafik kan føjes til bilen i en række farver, hvis købere virkelig ønsker, at deres bil skal skille sig ud. Der opgraderede også materialer inde. Købere får muligheden for ny ‘filograf’ quiltet læder, og midtkonsolpanelet kan afsluttes i satinhakket kulfiber. Første leverancer finder sted i slutningen af december. Hvad synes du om den nye Aston Martin Vanquish S? Fortæl os nedenfor …
Kia Xceed PHEV (plug-in hybrid køretøj) har officielt været i salg i Storbritannien, og det lover købere en crossover med op til 36 miles af elektrisk -kun rækkevidde.
Det plug-in hybridsystem er os velkendt, da det også bruges i Kia Niro PHEV. Strømmen kommer fra en blanding af 1,6-liters benzinmotor og 60bhp elektrisk motor-hvilket giver mulighed for en kombineret 139bhp-og bruger en seks-trins dobbelt hold automatisk gearkasse. Range på 36 km opnås ved hjælp af en 8,9 kWh batteripakke, mens opladning tager to timer og 15 minutter ved hjælp af en 3,3 kW oplader.
Bedste plug-in hybrider 2022
Xceed PHEV accelererer fra 0-62 km / h på 10,6 sekunder og har en tophastighed på 99 km / h. Brændstoføkonomi vil variere vildt med individuel brug, men baseret på de officielle WLTP-data opnår den 201,8 mpg, når den er udstyret med 16-tommer legeringshjul og 167,8 mpg på 18-tommer varer. CO2-emissioner for de 16- og 18-tommer hjulvarianter står på henholdsvis 32 g/km og 38 g/km.
6
Xceed deler sine mekanikere med resten af den konventionelle ceed -familie, men overfladisk er det næsten helt anderledes – kun hoveddørene deles med hatchback og ‘Sportswagon’ ejendomsversion. Xceed kører 20 mm højere, hvilket kombineret med en ny krop indikerer, at det er 48 mm højere end den konventionelle ceed.
Annonce – Post fortsætter nedenfor
Inkluderingen af den større batteripakke har kompromitteret praktisk sammenlignet med forbrændingsdrevne XCEED-modeller: det normale 426-liters volumen krymper til 291 liter.
Priserne for Xceed PHEV starter fra £ 30.695 i ‘3’ trim. Konventionelt sæt inkluderer 16-tommer legeringshjul, et opvarmet ratt, opvarmede forsæder og elektrisk foldning af dørspejle. Den øverste Spec First Edition-model tilføjer de større 18-tommer hjul, et bane efter assistentsystem, trådløs smartphone-opladning og en 12,3-tommer digital førerskærm.
Hvad synes du om den nye Kia Xceed PHEV? Lad os vide dine tanker i kommentarfeltet nedenfor …
Indpakningen er fra den nye Skoda Rapid. Dette er de første officielle billeder af den lille familiebil, der sidder mellem Fabia og Octavia for at tilbyde et rummeligt, værdi alternativ til lignende størrelse biler som Ford Focus og VW Golf.
På salg i Storbritannien i november forventes rækkevidden at starte med mindre end £ 13.000 – undergraver fokus med omkring £ 1.000 og golfen med op til £ 3.500.
Annonce – Post fortsætter nedenfor
Som du kan se på disse billeder, ligner den hurtige Missionl -koncept -bil, der forhåndsvisning på sidste års Frankfurt Motor Show. Den bevarer salonprofilen og Skodas nye familieflade med badget monteret på næsen af motorhjelmen snarere end gitteret.
Selve gitteret er meget mere vinklet og er flankeret af skylle-passende forlygter. På bagsiden er C-formede halelys, mens de hurtige undgår glitrende krom for meget mere subtil sort trim.
Selvom den hurtige ligner en salon, er det virkelig en hatchback, og Skoda lover godt over 500 liter bagagerum med bagsæderne på plads – en golf har 350 liter og et fokus kun 316 liter.
Under huden sidder forhjulstrækningen hurtig på en strakt VW-polo-platform. Selvom der ikke er annonceret et fuldt motorområde, kan du forvente, at line-up vil inkludere en 103bhp 1,2-liters turboladet fircylindret benzin og en meget økonomisk grønlinjemodel drevet af en 74bhp 1,2-liters tre-cylindret turbodiesel.
Sidstnævnte skal være vejafgiftsfri med CO2-emissioner på mindre end 90 g/km og brændstoføkonomi på omkring 80 mpg. Fem-trins manuel og syv-trins DSG-automatiske transmissioner vil være tilgængelige.
Fellow VW Group Brand Seat lancerer sin egen version af The Rapid – Previewet af Toledo Concept på March’s Geneva Motor Show – tidligt næste år.
Maserati har antydet fremtidige produktplaner, der muligvis kan omfatte en 500bhp+ V8 -motorisk Maserati Levante og et elektrisk køretøj i 2020. Der er dog ikke noget ønske om at forlænge. Mærkets SUV bruger med en mindre Porsche Macan -rival eller en slank coupe SUV -model.
Virksomheden lagde sin fremtid, da den markerede sin 102 -års fødselsdag med en festlig middag på sit Modena -hovedkvarter.
Annonce – Post fortsætter nedenfor
Med Levante nu lanceret, er et betydeligt stykke af puslespillet nu på stedet i brandets søgen efter at ramme et salgsmål på 75.000 årligt, potentielt inden 2018.
• Bedste SUV’er såvel som 4x4s for at komme nu
Salget af Maserati stiger globalt med 21 procent år til dato (og på Tilbudt kun 6.000 køretøjer såvel som knap 60 ingeniørpersonale for et par korte år siden.
Midt i dette baggrund kan Maserati muligvis være lokket for at gå ned ad Porsche -stien samt tilføje en anden SUV til sin rækkevidde. Dog har chefer en ekstremt fjernet vision om, hvad de vil, såvel som ikke optræder i et tilbud for at sikre mærkets DNA.
BMW sigter mod at give sin 6 -serie sort A -forbedring til det nye år med en ny flåde af valgfrit udstyr. High-end coupe, fire-dørs og cabriolet kan specificeres med nye farver, hjul og indvendige stilelementer.
Den lyseste tilføjelse er valget af nye Sonic Speed Blue Metallic Paint, mens alle tre bodystyle også har mulighed for 20-tommers ‘M-Light’ legeringshjul med en bi-farvet overflade og dobbelt-eger design. RunFlat -dæk er et yderligere valg med dette valg af hjul.
Annonce – Post fortsætter nedenfor
• Finest sportsbiler og lastbiler 2016
5
Tidligere reserveret kun til M6, kan enhver 6-serie med M-Sports Styling Bundle specificeres med carbon-fiber trim-finishere til instrumentbrættet og døre.
Opdateringerne er ikke omfattende, på trods af dette år, der markerer 40 år i betragtning af, at den allerførste 6 -serie blev lanceret. Efter de originale biler og lastbil gik ud af produktionen i 1989, dukkede en efterfølger breminet ikke op før i 2003. Designet er nu på sin tredje generation med kun mindre revisioner, der er blevet foretaget i betragtning af, at de nuværende biler og lastbil introducerede i 2011.
Få strømmen på den nye Mercedes e-klasse coupe her …
i sidste uge gik jeg til den officielle introducer af den nye Honda Jazz – såvel som dets frisk introducerede søskende, Honda Jazz Crosstar. Du kan tjekke evalueringerne af begge bedst nu på autoexpress.co.uk.
Da du er her, har Crosstar dog en vis kropsbeklædning, en øget turhøjde, tagsystemskinner samt et par andre pyntegjenstander. Ud over dette forventer Honda, at du betaler meget mere end £ 2.000 meget mere, end du ville gøre for en rutinemæssig jazzeks, i alt med nøjagtigt den samme teknik hybrid drivlinje.
New Honda Jazz Crosstar 2020 Review
Nu kunne du forstå dette, hvis krosstjernen – som er lidt længere end den rutinemæssige jazz – leverede yderligere 50 liter boot area eller meget mere bageste benrum. Faktisk er dens kabine -logi i det væsentlige nøjagtigt det samme, og vent på den, bagagerummet er virkelig mindre, da der er en subwoofer derinde.
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor
Jeg kørte disse biler og lastbiler i en halv dag, såvel som mens jeg måske kunne se gode tilbud af grundene til, at nogen ville købe en jazz – selvom det sandsynligvis ikke af Crosstar. Ikke for første gang, Honda har forbløffet såvel som forvirret mig i samme mål.
Jazzens rutinemæssige klientbase har en tendens til at være, ja, de i fremskridt år. De ønsker muligvis, at den øgede rejsehøjde skal gøre det lidt enklere at komme ind såvel som ud? Jeg kan se, hvorfor det ville give mening. Ud over endnu har de virkelig krav om et opgraderet stereoanlæg med den tidligere nævnte subwoofer for at lytte til gartneres bekymringstid?