Distraheret bilistchok

bilister bruger op til 18 procent af rejsetiderne distraheret, ifølge en undersøgelse, der blev bestilt af forsikringsselskabets direkte linje.
Eksperimentet brugte øjensporingsteknologi til at registrere chaufførernes øjenbevægelser og fandt, at alle bilister brugte 18 procent af deres rejse på at tjekke andre ting end vejen. Dette tal steg til 22 procent for bilisterne med en sat-nav.
Annonce – Post fortsætter nedenfor

Den største distraktion for bilister uden Sat-nav var at tjekke bygninger, skyer og natur. Dette tegnede sig for næsten ni procent af deres drivkraft sammenlignet med to procent at tjekke den modgående trafik og tre procent i deres spejle.
Ser man på fodgængere tegnede sig for tre procent, og mens både mænd og kvinder var skyldige i at gøre dette, vendte kun mænd deres hoveder helt væk fra vejen.
”For første gang ved vi nøjagtigt, hvor folk fokuserer deres øjne, når de kører, og resultaterne er skræmmende. Selv når bilister ser ud til at nyde vejen ved at spore bevægelser i hornhinden, ved vi nu, at de ofte nyder skyer eller butiksvindue, ”siger en talsmand for Direct Line.

Parlamentsmedlemmer angreb regeringens trafiksikkerhed

Regeringens holdning og handling til trafiksikkerhedsspørgsmål er blevet smækket af Carry Select Committee.
I sin mest aktuelle rapport kritiserede formand for udvalget, Louise Ellman, regeringen for ikke at have gjort nok for at forbedre trafiksikkerheden, og at Department for Carry (DFFT) havde “spildt en mulighed for at demonstrere fokus og lederskab på trafiksikkerheden”.
Annonce – Post fortsætter nedenfor

Hun sagde: ”Generaliseret tale om, at alle, der spiller deres rolle for at bringe vejulykker ned, må ikke have lov til at skjule centralregeringens ansvar for at holde lokale myndigheder, politiet, andre agenturer og offentligheden fuldt ud fokuseret på at levere betydelige og vedvarende forbedringer i trafiksikkerheden.
Rapporten satte også spørgsmålstegn ved regeringens handling til det voksende antal skader blandt unge chauffører: ”Jeg er især skuffet over, at regeringen ikke har accepteret udvalgets henstilling om at indlede en uafhængig gennemgang af bilistuddannelse.”.

Ny 2016 Renault Smuk MPV starter fra £ 21.500

Renault har afsløret priser og specifikationer for de smukke og store smukke MPV’er i England, med den nye model, der er tilgængelig til køb fra 1. december 2016.
Fire trimniveauer er tilgængelige: Expression+, Dynamique NAV, Dynamique S Nav og Signature NAV, med alle undtagen entry-level-bilen, der får sat-nav som standard. Området starter fra £ 21.445 eller £ 23.375 for Grand Scenic.
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor

• Fuld omfattende gennemgang af Renault Scenic
Det er til en bilniveau med en 113bhp TCE-benzinmotor, men der er også en 109bhp diesel fra £ 22.445. Top-spec-signaturen NAV DCI 160 koster £ 30.645 med en automatisk gearkasse eller £ 32.445 for den store smukke syv-personers version.
26

Sikkerhedssæt inkluderer aktiv nødbremsning med fodgængerdetektion som standard, plus advarsel om afgang af bane, trafikskiltgenkendelse og bilhøjbjælker. Andet standardudstyr inkluderer LED-kørelys på dagtimerne, klimakontrol, billys og viskere, et læderratt, DAB-radio og en syv tommer berøringsskærm.
Dynamique NAV -modeller får parkeringssensorer foran og bag, træthedsadvarsel og en køremodusvælger til at vælge mellem neutral, komfort, øko, perso og sportstilstande. Der er også en glidende midtkonsol med fire USB-porte og selvfølgelig sat-nav.
Dynamique s Nav-biler får et 8,7-tommer portræt-berøringsskærm, et bageste parkeringskamera, et panoramisk soltag og tonede bagvinduer, mens topspecifikt signatur NAV-biler får læderbeklædning, hukommelsessæder, LED-forlygter og fronttåge lys.

Tesla Model S Electric GT Race Automobile gør 0-60 km / h i 2s

Tesla har netop frigivet en ny “Ludicrous Plus” -tilstand for model S og Model X P100D-ejere, der låser op omkring 33 ekstra BHP og en lovet 0-60 mph tid på 2,4 sekunder. Imidlertid er en ny Tesla Model S med en endnu hurtigere 0-60-strejf i dens skab blevet afsløret på dette års Autosport International Show.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor

• Bedste elektriske biler 2017
Det elektriske GT -mesterskab – den første Electric GT Race -serie på planeten – har afsløret fuldt ud af bilen, som dens chauffører vil køre i seriens åbningssæson i 2017.
Det er en modificeret Tesla Model S P100D, der bruger en finjusteret 585 kW elektrisk motor god til 778bhp. Mesterskabet var oprindeligt indstillet til at bruge 85KWH -versionen af ​​Model S med lette ændringer, men denne version 2.0 -racer får Teslas største batteripakke plus en hel række race -biludskillelser.
Ved siden af ​​strømforhøjelsen er omkring 500 kg blevet trimmet fra den konventionelle bils kantstenvægt. Aerodynamiske tilsætninger såsom en front splitter og bred bagspoiler skaber racerbil -look, mens blussede hjulbuer indeholder et bredere spor.
• Bedste udøvende biler til salg 2017
Ændringerne skærer drastisk bilens accelerationstider. 0-60 mph udføres i en påstået to sekunder flad, mens 0-62 km / h vil tage 2,1 sekunder i Tesla Racer.
Det elektriske GT -mesterskab blev annonceret i marts sidste år, og mens en fast 2017 -kalender endnu ikke har vist sig, lover mesterskabsarrangørerne ti hold, 20 chauffører og syv race -weekender for den indledende sæson.
Vil det elektriske GT -mesterskab starte? Fortæl os dine tanker i kommentarerne.

Næste Nissan Qashqai

Efter den løbende succes med den nuværende bil er det tid til Nissan Qashqai’s ‘Svære’ andet album. I 2007 opfandt briterne såvel som udviklet design den kompakte crossover -klasse. Siden da er der tilbudt over 160.000 (inklusive Qashqai+2) i England-men en helt ny version er nu på metoden såvel som vi har den fulde historie.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor

Nissans fokus denne gang vil være på mere stil såvel som meget bedre høj kvalitet i et tilbud til outgun -rivaler såsom Kia Sportage, Skoda Yeti såvel som Peugeot 3008, samt ligeledes mere premium -konkurrence såsom Audi Q3 som såvel som BMW X1.
Nissans udøvende vicepræsident, Andy Palmer, fortalte os: “Dimensionerne er ret faste, så vi bliver nødt til at differentiere de nye biler og lastbil i detaljerne.”
Det betyder, at den nuværende bils længde på 4.330 mm forbliver næsten uændret, ligesom det indre rum såvel som det maksimale bagagerum på 860 liter med de bageste sæder foldet.
Inspiration til stylingen kommer fra Hi-Cross Idea Cars and Truck-set på Geneva Motor Show tidligere på året-dog destilleret til en mindre pakke. Du kan se aspekter af hi-cross i den kantede skulderlinie, der løber langs siden af ​​den nye Qashqai over forhjularken såvel som ind i motorhjelmen.
Smalle forlygter, der smelter ind i gitteret i fuld bredde, producerer et mere moderne blik på fronten, mens en mere fremtrædende tagspoiler såvel som krom omgiver til udstødningen giver bilerne og lastbilen en sportsligere bageste.
Det er dog på indersiden, hvor den nye Qashqai vil tage de største skridt. Palmer sagde: ”Nissan har en skala til måling af generel høj kvalitet såvel som i form såvel som overfladen af ​​sine biler. Den nye Qashqai er det allerførste design til at score en seks. ”
En anden kilde gik mere detaljeret ind og tilføjede: ”Alle kan godt lide Qashqais ydre, men opfattet høj kvalitet på indersiden lader det ned. I stedet for at bringe de nye biler og lastbil så meget som tyske niveauer af høj kvalitet, ønsker vi at overgå dem. ”
En ny 1,2-liters Turbo-benzinmotor erstatter 1,6-liters, der tilbyder 113bhp samt 190nm drejningsmoment. Det vender tilbage over 50 mpg samt udsender mindre end 120 g/km CO2. En 128bhp 1,6 DCI-diesel lover 60mpg-plus såvel som mindre end 105 g/km CO2.

Den nye Qashqai sælges i 2014, selvom en idé vil få vist produktionsbiler og lastbil på næste års Genève -show.

Regeringen lover flere opladere og elektriske bilordninger for at markere World EV Day

Regeringen har lovet at investere i mere elektriske bilopladere og en række andre EV -ordninger til fejring af verdens EV -dag: En ny årlig begivenhed, der fremmer skiftet Mod elbiler.
Department for Carry (DFT) har accepteret at overveje en række henstillinger fremsat af Office for Low Emission Vehicles (OLEV), inklusive offentlige gebyrpunkter på populære destinationer – såsom supermarkeder og turistattraktioner – og tilbyder lokale råds vejledning om at sætte op EV-relateret skiltning og maling af køretøjsparkeringspladser grønne.

Elektrisk bilopladning i Storbritannien: priser, netværk, opladerstyper og toptips

I forbindelse med Innovate UK-et regeringsejet offentligt organ, der støtter innovation-har DFT også pantsat 12 millioner pund af forsknings- og udviklingsfinansiering til lovende nye EV-teknologier. Et projekt, der understøttes, er forskning i fuldt genopladning af et EV -batteri på seks minutter.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor

Desuden lægger Highways England 9,3 millioner pund i en ordning, der giver virksomhederne mulighed for at prøve elektriske køretøjer i to måneder gratis, før de forpligter sig til at købe dem. Ordningen vil se lokale råd tilskynde virksomheder med store diesel -varevognflåder til at bytte dem til elektriske ækvivalenter.
Edmund King, præsident for AA, kommenterede: ”Vi støtter ideen om parkeringspladser til grønne køretøjer til EV’er, og tidligere AA -forskning viste, at chauffører også understøttede ‘grønne’ EV -opladningsskilte. Vi er ivrige efter at se en række initiativer og incitamenter til at fremskynde EV -revolutionen.
RAC-talsmand Rod Dennis tilføjede: ”Flere og hurtigere opladningspunkter på steder, hvor folk tilbringer tid, som i supermarkeder og turistmål, giver meget mening og vil hjælpe med at forvise for gode alle chaufførernes bekymringer over såkaldte ‘rækkevidde’.
”Men der er stadig en vej at gå, og selvom synet af parkeringspladser til grønne køretøjer til prioriteret køretøjsparkering kan være et lokkende udsigt for nogle at gå elektrisk, er det sandsynligvis usandsynligt at være den stærke trigger, som regeringen ønsker at få flere af os til at vælge For en EV. ”
Tænker du på at gå elektrisk? Dette er de bedste elektriske biler, der er til salg lige nu …

Volkswagen Golf R Mk7 Spied Unisguised

Den næste Volkswagen Golf er blevet afsløret forud for sin store debut på Paris Motor Show. Så nu ved vi, hvordan den konventionelle bil ser ud, prototyperne til den næste VW Golf R er også begyndt at kaste deres forklædning.
Disse billeder bekræfter, at den næste højtydende Golf R vil fortsætte, hvor den gamle model slap, ved hjælp af en subtilt forbedret bodykit, større indtag på kofangeren og dobbelt rør til udstødningen bagpå.
Annonce – Post fortsætter nedenfor

Ligesom den forrige golf R, bruger den nye model en 2,0-liters turboladet benzinmotor. Men mens Golf R MK6 faktisk brugte en modificeret version af den forrige MK5 Golf GTI’s EA113-motor til at holde udviklingsomkostningerne nede, får den nye bil den aktuelle Audi-udviklede EA888-motor.
Dette indikerer, at Golf R vil drage fordel af Audis direkte injektions- og valvelift -indløbsventil -timing -teknologi, som er beregnet til at hjælpe med at øge drejningsmomentet, men ikke på bekostning af emissionerne.
Så forvent en effekt på omkring 276bhp – op fra dagens 266bhp – med det påståede brændstofforbrug, der kryber op til omkring 36 mpg, fra dagens 33,2 mpg til en manuel gearkasseudstyret bil.
Strøm vil stadig gå til alle fire hjul ved hjælp af enten en seks-trins manuel eller valgfri DSG-gearkasse med dobbelt kobling. Sidstnævnte får syv gear og erstatter den nuværende seks-trins DSG.

Det britiske tech -firma låser hemmelighed op for at opkræve EV’er på sekunder

Et revolutionært materiale er blevet afsløret, der kan gøre opladning af en elektrisk bil så hurtig som at fylde op med brændstof. Den videnskabelige superkapacitor gennembrud, der blev annonceret af UK-baserede augmented optik, kunne gøre eksisterende batteriteknisk nedlagt og transformere EV-markedet.
Det nye materiale er blevet evalueret af eksperter ved University of Surrey og University of Bristol, hvor deres analyse estimerer det til at være 1.000 gange meget mere effektiv end nuværende superkapacitorer.
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor

• BMW, Ford, VW og andre for at skabe et stort europæisk EV -opladningsnetværk
Ingeniører arbejder nu på at fremstille en prototype, der ville give en bil 150 miles af rækkevidde fra en opladning, der tager sekunder – ligesom en benzin- eller dieselpumpe – i stedet for de timer, der i øjeblikket er nødvendig.
Dr. Donald Highgate, teknisk direktør hos Augmented Optics, sagde: ”Hvis dette er halvt så gode, som vi tror, ​​de er, og med meget mere erfaring kan de overtage helt. Forstyrrende, ja – det ville være et forfærdeligt chok for bilproducenter – men biler kunne bygges på de samme fabrikslinjer. ”
• Bedste elektriske biler til salg
I øjeblikket kan superkapacitorer ikke have opladning så effektivt som batterier, hvor nogle eksisterende eksempler bruges på busser i Kina, der kræver opladning hver tredje miles. Det nye materiale bringer dem tættere på opbevaringskapaciteten på et lithium-ion-batteri, men med de ekstra fordele ved øjeblikkelig genopladning og billigere produktionsomkostninger.
Hvis prototypen er vellykket, antages det, at en testmuldyr, der bruger en superkapacitor, da dens strømkilde kunne være i drift allerede i næste år.
University of Bristols Dr. Ian Hamerton, en videnskabsmand på projektet, sagde: ”Selvom vi ikke oprindeligt kiggede på bilindustrien, da resultaterne kom ind, blev det tydeligt, at bilindustrien kunne være en af ​​de første, der skulle vedtage dette teknologi.”
Det nye materiale er velegnet til masseproduktion med sigter mod at skabe en britisk fabrik til at fremstille systemet. Som en ekstra fordel kan det formes i forskellige former, hvilket gør det meget mere alsidigt i design end en konventionel batteristabel.
Ville du købe en elektrisk bil, hvis du kunne oplade den på få sekunder? Fortæl os nedenfor …

Denne måneds særlige udgave af Automobile Express

i juni -specialudgaven af ​​Automobile Express – ud 22. maj 2013 – Vi har eksklusive billeder af Porsche Macan, den nye Range Rover Evoque -rival, der er indstillet til at være den hotteste SUV i 2014 .
Vi har også et første drev af den nye Porsche 918 Spyder og en tur i Porsche Panamera Hybrid. Plus, vi får den indvendige linje på en ny Audi MPV og har spionfotografier af en ny Lexus crossover.
Annonce – Post fortsætter nedenfor

I denne specielle udgave afslører vi over 22 sider det bedste bilpleje og tilbehør fra det forløbne år i Automobile Express Product Awards 2013. Vi navngiver også vores produkt af året.
BMW E30 M3, Audi Quattro og Vauxhall Astra GTE er alle heltbiler, men i dette nummer ser vi, om deres legendariske præstation har stået tidens prøve ved at slå dem mod nogle meget mere verdslige moderne maskiner.
Endelig har vores vejtestere været travlt med at sætte den nye Lexus LS 600H mod hybrid limousiner fra Audi og BMW, mens vi ser, hvordan Fiat Panda 4×4 stabler op mod Suzuki Jimny.
Udgave 1.269 vil være til salg i de næste tre uger fra Tesco, Sainsbury’s, WHSMITH, ASDA, Morrisons og alle gode avistagenter. Hvis dine lokale avistagende ikke lagerfører Automobile Express, skal du blot bede dem om at købe en kopi til dig uden ekstra omkostninger.
Alternativt kan du kræve seks udgaver for £ 1 og få magasinet leveret direkte til din dør hver uge, downloade vores iPad -udgave.

Ny 2020 Toyota Yaris Supermini til udgift fra £ 19.910 i Storbritannien

Den nye Toyota Yaris Hybrid vil udgift fra £ 19.910 i Storbritannien, har virksomheden annonceret.
Den fjerde generation af det japanske brands supermini er det allerførste design på TNGA GA-B-platformen, en nedskærmet version af nøjagtigt de samme chassiselementer, der er godt kommet på Corolla såvel som RAV4. Det introduceres kun som en hybrid-såvel som på trods af tidligere rygter om, at Toyota GB kan tænke på at tilføje en ikke-hybridudgave som et billigere indgangspunkt til området, afslører bilen, at dette koncept er blevet afvist. Alle versioner i britiske showrooms vil blive elektrificeret.

Top 10 Finest Superminis til at købe 2022

Faktisk indebærer denne flytning, at der kun er en enkelt teknisk specifikation af Yaris: en 1,5-liters, tre-cylindret hybrid drivkraft med den samlede systemkraft på 85 kW, samt et lithium-ion-batteri, der kan gøre det muligt for bilen, Toyota, at køre For så meget som 80 procent af sin tid omkring byen på elektrisk strøm alene. Biler og lastbil tager 9,7 sekunder at nå 62 km / h, såvel som har en tophastighed på 109 km / h.
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor

Under den hårdere WLTP -effektivitetstest returnerer den nye Yaris -hybrid brændstofforbrug på 65,7 mpg til 68,9 mpg såvel som CO2 -emissioner mellem 92 g/km samt 98 g/km, afhængigt af dets designspecifikation.
Den britiske sort har fire trimniveauer. Ikon (£ 19.910) bringer 16-tommer legeringshjul, et syv-tommer infotainment-system med Apple CarPlay samt Android Auto, et vendekamera, bilforlygter samt viskere, aircondition, elektrisk justerbare sidespejle samt elektrisk front Windows.