Den næste Volkswagen Golf er blevet afsløret forud for sin store debut på Paris Motor Show. Så nu ved vi, hvordan den konventionelle bil ser ud, prototyperne til den næste VW Golf R er også begyndt at kaste deres forklædning.
Disse billeder bekræfter, at den næste højtydende Golf R vil fortsætte, hvor den gamle model slap, ved hjælp af en subtilt forbedret bodykit, større indtag på kofangeren og dobbelt rør til udstødningen bagpå.
Annonce – Post fortsætter nedenfor
Ligesom den forrige golf R, bruger den nye model en 2,0-liters turboladet benzinmotor. Men mens Golf R MK6 faktisk brugte en modificeret version af den forrige MK5 Golf GTI’s EA113-motor til at holde udviklingsomkostningerne nede, får den nye bil den aktuelle Audi-udviklede EA888-motor.
Dette indikerer, at Golf R vil drage fordel af Audis direkte injektions- og valvelift -indløbsventil -timing -teknologi, som er beregnet til at hjælpe med at øge drejningsmomentet, men ikke på bekostning af emissionerne.
Så forvent en effekt på omkring 276bhp – op fra dagens 266bhp – med det påståede brændstofforbrug, der kryber op til omkring 36 mpg, fra dagens 33,2 mpg til en manuel gearkasseudstyret bil.
Strøm vil stadig gå til alle fire hjul ved hjælp af enten en seks-trins manuel eller valgfri DSG-gearkasse med dobbelt kobling. Sidstnævnte får syv gear og erstatter den nuværende seks-trins DSG.