Dette er Lexus LF-1 Limitless, en Detroit Motor Show-idé, der antyder et fremtidig flagskib SUV for det japanske high-end-brand.
LF-1 uendelig oprettes for at sidde over RX i Lexus’s line-up-i virkeligheden, en ven til den netop opdaterede LS-limousine. Ideen er 5.014 mm lang – så 20 cm kortere end den nuværende LS, dog længere med et lignende beløb end den nuværende RX.
Annonce – Post fortsætter nedenfor
• Bedste crossovers såvel som Little SUVS 2017
Det viser en ny SUV for Lexus, et brand, der hidtil har omfavnet en relativt standardprofil for sine biler af denne type. Oprettet af et hold i Californien, har LF -1 uendelig meget mere af en bageste coupe -holdning – et tip, som det skal bringes med til produktion, bilerne og lastbilen er en rival for kommende flagskibe som Audis Q8 såvel som Den næste generation af BMW’s X6.
30
Front-end-stylingen er en ny, meget mere ekstrem fortolkning af Lexus’s Spindel Grille, med en endnu mere klemt påvirkning, der er overdrevet med anvendelsen af et par sprøde tunger i motorhjelmen. Der er ingen standardforlygter som sådan, da LF-1 bruger en kompleks plan for LED’er omkring gitteret til at levere belysning såvel som som en erstatning for standardkromdetaljer, som er fraværende.
Lexus har ikke udsat nogen form for tekniske detaljer på bilen, men det siger, at den kan være drevet af en række drivlinjer, herunder en brændstofcelle, hybrid, plug-in hybrid såvel som ren elektrisk.
Kabinen integrerer nogle bogfunktioner, herunder fuld kontroller til drivlinjen – uanset fra acceleration såvel som bremsning, med til gearvalg – monteret på eller omkring rattet. Lexus siger, at bilen ligeledes har en ‘chaufførtilstand’, hvor LF -1 uendelig kan tage sig af styring, bremsning, acceleration, lys såvel som signaler – i virkeligheden, niveau 5 autonom kørsel.
30
Ideen viser ligeledes en ny stil med infotainment-system til Lexus, med en meget mere kompleks grænseflade, der prøver at forvente behovene hos bilens beboere på tidsbaserede aspekter såsom brændstofstop, fødevarepauser samt hotelreservationer. Opsætningen bruger en multi-display-konfiguration, selvom navigationsretninger kan sendes til til Central ‘Pod’-displayet, der tager placeringen af et traditionelt instrumentpanel.
Er du i ekstase for at se, hvad Lexus har i vente til Detroit Motor Show 2018? Lad os forstå i kommentarerne!