Zarooq Motors Sandracer 500GT-et forsøg fra den UAE-baserede producent til at integrere en stilfuld coupe såvel som en vanskelig sandblæsning off-roader-er nu i produktion, praktisk taget to år på fra sin foreløbige udsættelse efter Abu Dhabi Grand Prix 2015.
• Bedste nye køretøjer til 2017
I den tid har Zarooq finjusteret designet, mens en ny motor erstatter V6 -systemet, der tidligere blev udråbt.
5
Det er et midtmotoreret, baghjulstrækkøretøj med et 6,2-liters V8, der skaber 518bhp samt 660Nm drejningsmoment. Strømmen tilvejebringes til baghjulene gennem en fem-trins sekventiel gearkasse. Det radikale karosseri er lavet af kulfiber, så det vægt på kun 1.200 kg.
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor
Det indebærer, at præstationen vil være stærk på vejen, men det er ikke alt – antydningen er i navnet. Sandracer er ligeledes udviklet til ørkenen, så den har off-road fokuseret suspension med to turhøjdeindstillinger, enorme knobdæk samt racing-seler sammen med et fuldt indbygget rullebur.
5
Det er dog ikke en helt strippet racer, da det ligeledes antydes til vejbrug. Inde i vil du opdage en LCD-sceen, højttalersystem, aircondition såvel som endda en cupholder, mens det håndstingede læderinteriør er lavet af Mansory.
Zarooq planlægger at udvikle sig såvel som at tilbyde 35 enheder af sin Supercar-cum-dune Buggy med begrænset udgave, med allerførste klienter nu på linje. Omkostningerne begynder ved $ 450.000, svarende til ca. £ 350.000.
Ville Dubai en sand racer off-road coupe? Lad os forstå i kommentarfeltet nedenfor …