Dette er den nye BMW i4: en fire-dørs, all-elektrisk gran-coupé, der ligner størrelse som 3-serien. Det skyder direkte efter Tesla Design 3 såvel som vil være på britiske veje ekstremt snart, prissat fra £ 51.905.
Den nye EV bruger BMWs Clar Modular Cluster Design – som ligeledes ligger under den nuværende 3 -serie såvel som en række andre modeller, ideelle så meget som X7 SUV. I4-procedurerne 4.785 mm, har en 470-liters bagagerum samt integrerer et superslimt lithium-ion-batteri under gulvet i den rejsende celle med en brugbar kapacitet på 81kwh.
BMW I4 Review
Der er to designs ved lanceringen, med EDRIVE40-versionen med BMWs varemærke baghjulstrækelayout, mens High-Performance M50 har en bagpartet XDrive-firehjulstrækket opsætning.
Annonce – Post fortsætter nedenfor
Prisen fra £ 51.905 (£ 53.405 i M Sport-specifikation) er EDRIVE40’s bagmonterede elektriske motor bedømt til 335bhp, såvel som 0-62 mph på 5,7 sekunder, mens tophastigheden er på 118 mph. Måske er meget vigtigere, at bilens WLTP-testede sort er en fremragende 367 miles.
Den meget mere kraftfulde M50 -variant, der er i M Sport -trim som standard, er prissat fra £ 63.905. Det har en anden elektrisk motor op på forakslen for en samlet effekt på 537bhp. Dette indikerer, at 0-62 km / h-tid falder til 3,9 sekunder, såvel som der er en 140 km / h tophastighed. Variation reduceres til en erklæret 316 miles. Begge biler har en maksimal genopladningshastighed på 200 kW, så batteriet kan genopfyldes fra 10-80 procent på så lidt 31 minutter.