Dette er den rå: en digital idé, der foreslår en tre-sædet Koenigsegg-superbil med en forhold mellem 1: 1 effekt og vægt.
Det er værket af stil -praktikant Esa Mustonen til Raw Style Home – firmaet er ligeledes ansvarlig for at style den nye Gemera Hypercar. Ideen blev produceret under opsyn af Christian von Koenigsegg, såvel som mens der ikke er nogen officiel plan for bilerne og lastbilen til at fremstille produktion, er det beregnet til at sidde inden for en forestillet “Raw af Koenigsegg” fantasy-line-up.
Ny Koenigsegg Gemera er en firesædet, 1.700bhp, £ 1,4 mio. Hyperbil
Som sådan er ideen angivet at trække på forskellige avancerede teknologier, der bruges i den svenske Marques produktionshypercars. Dette inkluderer Freevalve -motoren: Brug af pneumatiske ventiler, den fjerner med et traditionelt knastaksler, gashåndtag og timingbælte. Her gør de tre cylinder, to-liters system 690bhp (det er 700 metriske hestekræfter), der integreres med en 700 kg kantstenvægt, resulterer i et forhold mellem 1: 1 effekt og vægt.
8
Den lave masse er muliggjort takket være en motorsportinspireret carbonfiberbadekar, hvorpå drivetrain, ophæng såvel som kropsdele er fastgjort. Karosseriet er pareret tilbage til et minimum: Den kantede frontend har et betydeligt frontluftindtag, der dirigerer luftstrømmen med strukturen bagpå bilen.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor
Bagenden i sig selv har næsten ingen bageste overhæng – den bageste aftale med bagdækene udsættes næsten totalt – såvel som luften kanaliseres fra frontudgange via en enorm diffusor.
RAW holder nogle signatur Koenigsegg -styling -signaler, især de omviklede forrude, dobbeltboble -tag såvel som Dihedral Synchro -Helix Doors (det er elegante spindedøre, på forenklet engelsk) – dog i modsætning til andre Koenigseggs, disse hængs bagfra. De er tilgængelige for at udsætte en tre-sædet hytte, der placerer føreren i midten af handlingen såvel som to passagerer til begge sider såvel som lige bagpå.
Hvad tror du på Raw af Koenigsegg? Lad os forstå dine tanker i kommentarfeltet nedenfor …