Regeringen burde udføre en kvote, der har brug for mindst 15 procent af biler, der tilbydes af biler og lastbilproducenter for at være helt elektriske, har kampagner sagt .
Global handlingsplan såvel som FIA Foundation – to velgørenhedsorganisationer, som både kampagne om miljøproblemer – forsikring hævder, at 59 procent af to -biler husholdninger ville være i stand til at skifte en af deres indvendige forbrændingsmotoriske biler og lastbiler til en EV uden nogen type af ulemper.
Elbiler og lastbiler er billigere at eje end benzinbiler
Denne 59 procent – taget fra en undersøgelse af 1.004 forældre med to eller meget flere biler og lastbiler – har fået adgang til parkering uden for gaden, hvilket betyder lastbil meget mere end 50 miles på en dag.
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor
Hvis de alle skulle skifte en af deres benzin- eller dieselbiler og lastbiler til en EV, ville der være ca. 5,7 millioner meget mere elbiler og lastbiler på vejen. Færre end en procent af de 32 millioner biler og lastbiler på britiske veje lige nu er helt elektriske.
Ifølge undersøgelsen mener 90 procent af husholdningerne i to biler, at det burde være en bekymring for regeringen at kontrollere biler og lastbilproducenter, at de skal tilbyde meget mere overkommelige køretøjer. Desuden angiver 69 procent, at de ikke kan lide at udløse luftforurening, når de driver, såvel som ønsker, at producenter skal fokusere på faldende udstødningsemissioner.
Chris Large, co-CEO for verdensomspændende handlingsplan, sagde: ”Markedet for biler og lastbiler citerer ofte den lange husholdningsferie samt tilgængeligheden af offentlige gebyrpunkter som en væsentlig årsag til, at chauffører ikke går elektrisk, men fakta er det For en ud af seks biler og lastbiler på vejen – de ‘anden’ biler og lastbil i 5,7 millioner husstande – er dette ikke problemer såvel som elbiler og lastbiler er det ideelle køretøj. ”
Tjek de allerbedste udnyttede elbiler og lastbiler her …