Toyota har igen slået sig sammen med Tech-Giants Microsoft og Infosys for den seneste inkarnation af sit chaufførbevidsthedsforskningskøretøj.
Døbt DARV 1.5, følger dette nye konceptbil den originale MPV-baserede DAR-V afsløret ved sidste års Los Angeles Motor Show.
Den næste genarbejdsprototype bygger på den første testmulding for at hjælpe Toyota med at studere, hvordan man bedst kan holde chauffører fokuseret på vejen i en tid med stigende infotainment-systemer ombord. Det er designet til at forhindre potentielt farlige distraktioner uden at ofre de fordele, der tilbydes af sofistikeret tech i bilen.
Darv 1.5 fungerer som en tablet eller en smartphone
Ligesom sin forgænger gør DARV 1.5 dette ved at bruge Microsofts Surface Tablet og Kinect Motion-Sensing Technologies samt specialdesignet Infosys biometrisk software.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor
Konceptet fungerer som en tablet, der præsenterer en informationsmenu på sidevinduet, når dens ejer nærmer sig. Ved hjælp af bevægelser i smartphone-stil på glasset kan chauffører derefter få adgang til ting som ruteoplysninger, vejrforhold, personlige tidsplanopdateringer og hvor de er bedst at stoppe for brændstof. Når de er siddende, vises disse funktioner på Microsoft-sourced berøringsskærmskærm.
Den japanske producent håber, at sådanne innovationer vil betyde, at færre problemer har brug for opmærksomhed en gang i gang. Hjælpning af DARV 1.5’s forsøg er nye værktøjer som driver “lock-in”, der identificerer, hvem der er ved rattet ved at spore deres kropsramme, automatisk muliggøre eller deaktivere visse funktioner afhængigt af, hvem der bruger kontrolpanelet.
DARV 1.5 giver drivere en sikkerhedsscore
Der er tilsyneladende også gjort fremskridt på den bærbare enhedsfront med vægt på, hvordan Smart Watches og lignende kit kan bruges til at kontrollere bilens enheder. Endelig kan testbilen også måle driveradfærd for at producere en score baseret på, hvor sikkert den er blevet brugt.
“Vores samfund er i spidsen for en revolution inden for personlig mobilitet. Langsomt men sikkert ændrer nye teknologier, hvordan vi tænker på biler og transport,” forklarede Osamu Nagata, præsident og administrerende direktør for Toyota Motor Engineering og fremstiller Nordamerika.
“Disse teknologier vil hjælpe med at redde liv, forbedre miljøet, skabe job og hjælpe os med at opretholde teknisk ledelse inden for et felt, der er vigtig bidragyder til økonomisk vækst.”
For så vidt angår produktionsmodeller, håbes det derfor, at vi ser versioner af denne teknik til salg i en eller anden form inden udgangen af tiåret, selvom en nøjagtig dato endnu ikke er rettet.
PREATIVED på Aspen Ideas Festival i Colorado benyttede Toyota også lejligheden til at arrangere en amerikansk debut for sin produktionsklare brændselscellesedan.