Author: jjsxx

Audi har afsløret et nyt R8 med begrænset udgave på New York Motor Show, der fejrer Marques Motorsport -historie og R8’s helt eget racerbane -omdømme.
Kaldte R8 Audi Sport Edition, vil den være begrænset til 200 eksempler og vil sælges fra maj og fremover. Begge R8 -varianter – 533bhp V10 og 602BHP V10 Plus – vil være tilgængelige til at købe i Audi Sport Edition -dække, og købere får flere stod styling -justeringer for deres penge.
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor

• Bedste supercars til salg 2017
En sølvmaling – færdig i enten Matt eller Gloss – fås sammen med sorte eller hvide nuancer. Sidebladene, der dækker sideåbninger og udvendige spejle, er imidlertid færdige med at kontrastere rødt, uanset hvad. Den forreste splitter, gitter og indsæt i den bageste diffusor er også færdige i en dyb sort. Det kører på specialudgave 20-tommer smedede aluminiumshjul med en sort finish med sølvkantskanter.
I kabinen matcher farverne på udstillingen den udvendige finish. Nappa -læderbeklædning bruger en kontrasterende rød og sort farvekombination, mens ryglængen er præget med R8 -logoer. Sportsrattet får også et rødt hjulcentrum. På kontinentet starter priserne ved € 181.900 (£ 154.500) for standard V10, mens V10 Plus -versionen kommer ind på € 205.800 (£ 175.000).
Kan du lide R8’s Audi Sport Inspired Makeover? Fortæl os det i kommentarerne!

på udkig efter en ‘let’, men alligevel lokkende karriere i motorbranchen? Derefter får du en skarp kulør, før du lander et job med at sælge drømmesbiler, der koster mindst seks tal. Positioner for sådanne mænd, og i stigende grad er kvinder op i superbil -verdenen.
Det er stort set takket være iøjnefaldende velhavende købere i New York City og Los Angeles-fordi USA stadig rangerer som det vigtigste og indflydelsesrige marked for hjul som dette. Så det var passende, at den lille, men perfekt dannede Supercar Forum -status på det nylige New York Auto Show blev betragtet som det dyreste stykke fast ejendom i byen.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor

Med den begrundelse, at jeg har, hvad de amerikanske arrangører beskriver som en “sød irsk accent”, var jeg forumets udpegede moderator. Uundgåeligt blev scenen velsignet med Koenigseggs tilstedeværelse, og dens salgschef, Tariq Ali, betroede mig, at mange af hans klienter ikke behøver at blive overtalt til at købe sin bil over en rival. ”Hvis de kan lide Koenigsegg plus spyker og rimac,” sagde han til mig, ”de vil bestille alle tre.”
• Bedste supercars til salg lige nu
Victor Mullen er enig i, at det generelt er “et meget let salg” at flytte sine spykers: “en typisk kunde? Da han var ung, købte han en Porsche 911. Men alle hans kammerater havde dem også. Så han går efter en Ferrari, Bentley eller Aston. Derefter flytter han til forstaden og finder ud af, at ‘alle’ har en Ferrari 488. Det er meget pinligt. Så det er da han går til et boutique -mærke som Spyker. ”
Rimacs administrerende direktør, Monika Mikac, har en meget anden tilgang. ”Jeg siger altid til en potentiel kunde, de er nødt til at prøve vores bil. Så vil de elske det. ” Er det virkelig tilfældet, at en superbilproducent lejlighedsvis beskæftiger sig med en klient, der argumenterer for, at han kunne gøre med et dyrt maleri eller skulptur i stedet for endnu en superbil?
“Ja det er sandt. Men jeg fortæller klienten, at hvis han køber en RIMAC, kan han køre den og placere den som et kunstværk i hjemmet, på drevet, i garagen eller bilkollektionen eller hvor som helst. Der investeres meget tid, kræfter, lidenskab og penge i at producere vores biler, ”siger den mest artikulerede og overbevisende salgskvinde, jeg nogensinde har mødt i den globale bilindustri.

Jeg beder bare en kæmpe, velhavende rovdyr som VW Group slår ikke ind og griber hendes imponerende, men relativt lille Kroatien-baserede firma. Husk dig, hun ville sandsynligvis vise sig at være en bedre VW -chef end dens vanærede og afgangsformand, Martin Winterkorn fra Dieselgate -berømmelse.
Er du enig med Mike? Lad os vide dine tanker i kommentarfeltet nedenfor …

, der overholder i fodsporene i den netop opdaterede Citigo, skoda faste har fået en moderat ansigtsløftning, der får et forfrisket look, ny innovation som godt som en ny motorindstilling. Opdateringerne gælder også for det hurtige rumback -design.
Stilændringerne holdes på et minimum. Et noget modificeret forreste forklæde får nye tågelygter, der er forbundet foran af en ny Chrome -strimmel, der forbinder forlygterne. Sorte tonede baglygter er nu sammen med en håndfuld nye legeringshjulstilarter i størrelser på 15, 16 samt 17 tommer.
Smart Bi-Xenon-forlygter såvel som dag med kørsel af LED-lys, som kan finde belysningsbetingelser såvel som dæmpning eller forbedres automatisk, er nu en mulighed.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor

• Geneva Motor Show 2017 -preview
Under motorhjelmen får den hurtige en 1,0-liters tre-cylindret TSI-benzinindstilling, der tilbydes med enten 94bhp eller 109bhp.
Den mindre kraftfulde motor trækker bilerne og lastbilen fra 0-62 km/h på 11 sekunder samt på en tophastighed på 116 km/h, samtidig med at det giver brændstoføkonomisk klima såvel som emissioner på 64,2 mpg samt 101 g/km CO2. En 9,8-sekunders 0-62 km/h-strejf registreres for 109bhp-systemet med en tophastighed på 124 km/h, men det mister marginalt med hensyn til effektivitet-62,8 mpg samt 104 g/km CO2 hævdes.
I kabinen får Fast nye dørindlæg, nye ventilationsåbninger, nye instrumenter samt redesignet switchgear til klimaanlæggets kontroller. Nye valgfri Skoda Link -tjenester inklusive online webtrafikinfo samt careConnect -support gør klippet sammen med nye USB -porte i bagsiden, så bagerste sædepassagerer kan gebyr gadgets såsom smartphones. De nye hurtige såvel som Fast Spaceback Designs debuterer på Geneva Motor Show tidligt næste måned.
Hvad tror du på den opdaterede Skoda Rapid? Efterlad dine tanker i kommentarfeltet nedenfor.

Køretøjer med enhver type justeringstype kan stoppe med at arbejde en MOT, hvis nye EU-politikker får det miljøvenlige lys fra medlemsstaterne, advarer en bilgruppe.
Association of Vehicle Lovers (ACE) siger, at selv eftermarkedshjul eller stereoanlæg ville bringe en fiasko, såvel som at indikere, at køretøjer skulle gennemgå dyre, tidskrævende bilgodkendelsestest, før de måske tænkes på Roadworthy.
Annonce – Post fortsætter nedenfor

Det hele er ned til et EU -forslag om at ændre betydningen af ​​vejværdighedstesten for at sikre, at “komponenter i bilen har brug for at overholde attributter på tidspunktet for allerførste registrering” – med succes at forbyde enhver form for afvigelse fra fabriksspecifikationen. Aces Barry Cornes fortalte Automobile afslør, at “potentielt noget så mindre som mindre som at ændre stereoanlægget kan resultere i en MOT -fejl under den nuværende ordlyd som at ændre stereoanlægget”.
AA -tekniske ekspert Vanessa Guyll sagde: ”AA er ekstremt ængstelig over dette. Det virker helt over toppen. ” Hun advarede om, at retningslinjerne ville være så godt drakonisk, selvom vandet til kun at omfatte dele, der påvirker ydeevne, sikkerhed eller emissioner.
Ejere ville kræve for at få dyre originale dele – selv for ældre biler. Ud over design foretaget af nedlagte mærker, hvor originale dele ikke længere er tilgængelige, skulle være nødt til at gå med bilgodkendelsestest efter enhver form for reparation.
Barry Cornes fra Association of Vehicle Entusiasts fortalte os: “Hvis dette forslag bliver lovgivning i sin nuværende ordlyd, ville hvert køretøj være nødt til at blive, som det var, da det forlod fabrikken.”
Cornes frygter, at dette vil påvirke alle køretøjsejere – ikke kun dem, der går ind for betydelige ændringer. ”Medmindre dele af kendelsen er afslappet, vil enhver form for ændring gøre et køretøj ikke-standard,” tilføjede han.
”Selv trækstænger kan være fejl. Hvis det ikke er fabriksmonteret eller godkendt, skal du vælge private bilgodkendelsesprøver med bilen. ”

, da forhandlere kastede deres døre op for at byde et overraskende antal ophidsede klienter tilbage i showrooms, så cheferne for forhandlergrupper såvel som biler og lastbilvirksomhed fremskynder deres Planer om at tilbyde digitale salgskanaler i ende til ende. Det kan se, at forhandlere ender med at blive ‘prøve’ snarere end ‘købe’ forretninger såvel som klienter – hvis de vil – kun interagere med detailhandlere over internettet.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor

Et par forhandler såvel som biler og lastbilforretningschefer har indrømmet, at de var blevet “fanget napping”, når det kommer til deres digitale tilbud under lockdown. Ikke så administrerende direktør for Ford, Andy Barratt.

Rolf Cars and Truck Retail: De revolutionære russiske biler og lastbilforhandler, der kommer til Europa

Da jeg for nylig fangede ham, udsatte han, at Fords kommende på Internet Sales Channel – på grund af at introducere senere denne sommer – kunne betyde opgavetab i detailhandelen. ”Jeg tror, ​​at nogle forhandlere vil sige,” Kræver jeg alle disse salgspersonale enhver form for mere på grundlag af, at jeg er så digitalt aktiveret i en metode, som jeg aldrig var før? ”, Sagde han.
Naturligvis ønsker ikke alle at købe online, så godt jeg har haft masser af korrespondance fra mennesker, der meget foretrækker ægte ansigt til ansigt at komme i kontakt med (nu på en social afstand) på et forhandler snarere end at give et tilbud via et videolink.
Der er dog en voksende bekymring for, at dit regionale forhandler muligvis ikke er ekstremt regionalt snart. Kort sagt er mange af Storbritanniens største forhandlere i problemer, hvor administrerende direktør for en af ​​Storbritanniens mest succesrige forhandlergrupper fortæller mig, “Vi er alle sårbare.” Værdien af ​​forhandlervirksomheder er på en ægte lav lige nu.
Det kan spille i hænderne på Sergey Petrov. Navnet lyder ikke nogen form for klokker for dig, men han oprettede Ruslands største biler og lastbilforhandlergruppe såvel som ser på et par af de skrantende detailhandlere i England.
Petrov har et ry, som du måske ikke forventer for en russisk forretningsmand; Han kan ofte lide af de verdensomspændende biler og lastbilproducenter, han repræsenterer i Rusland, såvel som forstået for at arbejde på en ekstremt ‘vestlig måde.’ Han kan være ved at få en enorm effekt på den kommende bilevolution.
Er du enig med Steve? Lad os forstå dine tanker i kommentarfeltet …

BMW har styrket sin M3 såvel som M4-line-ups med nye firehjulstræk versioner af sin seneste hot kompakte udøvende salon såvel som coupe.
I produktionen fra juli er den nye BMW M3-konkurrence XDrive såvel som BMW M4-konkurrence XDrive-design prissat fra henholdsvis £ 77.015 såvel som £ 78.315, yderligere £ 2.200 på toppen af ​​bagdrevemodellerne, med både biler og lastbiler, der markerer Den allerførste gang BMW har valgt at møblere sine Mercedes-AMG C 63-rivaler med et firehjulstrækket system.

Ny BMW M4 -konkurrence 2021 anmeldelse

Både biler og lastbiler udnytter en dobbelt-turboladet 3,0-liters lige-seks motor, der etablerer 503bhp samt 650Nm drejningsmoment, der sendes til XDrive-systemet med en otte-trins automatisk gearkasse.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor

Hvad angår ydeevne, er det ekstra vægt af XDrive-systemet balance med den ekstra trækkraft-både biler og lastbiler tager 3,5 sekunder at ramme 62 km / h fra stilstand, hvilket er 0,4 sekunder hurtigere end de officielle tider, . Tophastighed er digitalt begrænset til 155 km / h.
BMW erklærer, at XDrive-systemet kan prale af nøjagtigt den samme bagpartede drejningsmomentfordeling som opsætningen, der blev opdaget i større M5-konkurrence Super Saloon.
17

Begge er udstyret med BMWs aktive M -differentiale, der giver en fuldstændig variabel fordeling af drejningsmoment mellem baghjulene. En multi-plate-kobling i overførselssituationen giver også total variation mellem fronten såvel som bagaksler. Et administrationssystem betyder, at slipadministration såvel som forskelle mellem hjulhastighed fra den forreste til bagaksel behandles problemfrit såvel som uden at have brug for trækkraft til at styre intervention, ifølge BMWs påstande.
Det tyske brand har redesignet den forreste suspension af begge biler, hvor XDrive-variationerne får et nyt dobbeltforholds fjederforaksel med skræddersyet ophængningsgeometri. Styringsforholdet er ligeledes blevet ændret for at passe til den nye drivlinje.
Både biler og lastbiler er standard til en 4WD-indstilling, men føreren kan vælge en 4WD Sport-tilstand med et højere niveau af drejningsmoment, .
Et 10-trins justerbart trækkraftadministrationssystem såvel som M Drift Analyzer-programmet fra baghjulstrækket biler og lastbiler bringes over.
Yderligere tilføjelser til M3 såvel som M4-line-ups er på vej; Den næste BMW M4 -cabriolet debuterer senere på året, mens BMW ligeledes har verificeret, at en turnerings ejendomsversion af M3 er under udvikling.

Klik lige her for vores allerførste drev af Standard BMW M3 -konkurrencen …

Dette er Nissan Navara AT-32. Det er en ændret version af den fælles afhentning såvel som udviklet i partnerskab med off-road-eksperten Arctic Trucks-den tilbydes at bestille nu med omkostninger, der starter fra £ 42.850.
Chassis-opgraderinger over den almindelige Nissan Navara inkluderer et løftet Bilstein-ophængskit, et fuldt aluminiumsunderbodesikkerhedsplade samt nye mat-sorte legeringshjul, der er skoddet i 32-tommer diameter off-road dæk. Som sådan har den tilpassede afhentning nu 243 mm jordafstand såvel som en tilgangsvinkel på 35 grader.

Bedste pick-up lastbiler 2022

Hjulene fungerer ligeledes dobbeltventiler for at muliggøre hurtigere såvel som mere præcise trykjusteringer, mens dækkene er store tilstrækkelige til at køre med reduceret tryk – Nissan siger, at dette giver meget bedre trækkraft, når de kører på sand såvel som is.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor

Ligesom den almindelige Navara har AT-32 et par elektroniske hjælpesystemer. Hill Begin Assist, Hill Descent Manage samt et intelligent 360-graders kamera-som kan hjælpe chauffører med at manøvrere rundt om off-road udfordringer som trærødder såvel som stenblokke-er alle monteret.
Købere får også et par styling -justeringer. Arctic Trucks har monteret et sæt blussede hjulbuer, nye sideoverføringsbilleder, mudderflapper i top kvalitet samt friske side-trin. Der er ligeledes model-specifik badging til pick-up truckens forreste vinger, midthætter samt bagklap.
11

Nissan såvel som arktiske lastbiler tilbyder et par valgfri ekstramateriale, som paraten vil gøre Navara mere kompetent off-road. Opgraderinger inkluderer en elektronisk frontdifferentiel lås, et reservehjul i fuld størrelse samt et snorkelluftindtag, som gør det muligt for pick-up truck at vade med vand så meget som 800 mm dybt.
Ligesom den almindelige Navara drives AT-32 af en turboladet 2,3-liters fircylindret dieselmotor med et output på 187bhp samt 450Nm drejningsmoment. Systemet er parret til nøjagtigt det samme mekaniske firehjulstræk-system såvel som seks-trins håndbog gearkasse som det almindelige design-selvom købere kan have en syv-trins automat til yderligere £ 4.020.
Nu tjekket nøjagtigt, hvordan Nissan Navara stabler op mod Mitsubishi L200 såvel som Isuzu D-Max her.

Tilbage, da han var leveret sekretær, begyndte Chris Grayling en hovedtaler ved stolt at meddele, at han havde dukket op på dagens seminar i En Tesla såvel som ikke havde haft sine hænder på rattet i store dele af rejsen, siden bilerne og lastbilen havde kørt sig selv. Jeg er ingen juridisk ekspert, men jeg ser for mig, at en webtrafikpolitimand ville have taget en temmelig svag opfattelse af det. Uanset hvad blev hans åbnings gambit udeladt fra dagens officielle transkription.
Annonce – Post fortsætter nedenfor

Department for Deliver har været under forskellige lederskaber i et par år nu, men det er at fjerne, at der stadig er en god del plads til forbedring på mange måder, såvel som dets mest aktuelle udsagn om “selvkørende” biler og lastbiler er en situation. Lad os fjerne nøjagtigt, hvad DFT taler om her, da det helt sikkert ikke er selvkørende biler.

Håndfri kørsel for at være lovlig i Storbritannien i år

Konceptet er, at der ved udgangen af ​​2021 vil være ændret politikker for at gøre det muligt for bilister, hvis biler og lastbiler har et automatiseret baneholdesystem (ALKS) til at fjerne hænderne fra rattet. Dog kun på motorveje såvel som kun ved så meget som 37 km / h, med alks, der styrer bilerne og lastbilen mellem bane-markeringer, samt justering af dens hastighed afhængigt af, hvad den fornemmer på vejen.

I denne uges udgave af Auto Express har vi nedlukningen på den helt nye og all-elektriske Lotus Eletre SUV.
Vi har også den fulde historie om den seneste 11. generation af Honda Civic, som er indstillet til at gå hybrid, når den ankommer til Storbritannien senere på året.
Plus, vi har et eksklusivt billede af den stilfulde baby Skoda Enyaq og afslører et £ 450m boost for Storbritanniens offentlige opladningsnetværk.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor

I afsnittet Drev rammer vi vejen i den nye Volkswagen Golf R Estate, prøv den plug-in hybridversion af det opdaterede Vauxhall Grandland og kommer bag rattet i Alfa Romeo Giulia Estrema.
Hvis det ikke var nok, har vi en ny vs brugt test, da Dacia Jogger går head-to-head med en forud elsket Kia Sorento.
Sådan køber du Auto Express
Denne uges udgave af Auto Express er til salg nu, og der er en hel række måder at få dine hænder på!
Måder at læse Auto Express

Abonner
Den bedste værdi, der er tilgængelig for vores læsere, er et Auto Express -abonnement. Du kan prøve dine første 6 problemer for kun £ 1, plus alle nye abonnenter vil modtage en gratis velkomstgave, når de tilmelder sig.
Vi leverer gratis, direkte til en adresse, du vælger, så du kan være sikker på, at du aldrig vil gå glip af et problem. Hvis du ønsker at fortsætte dit abonnement, efter at din prøve slutter, sparer du en enorm 47%på butiksprisen og betaler kun £ 24,99 hver 3. måned.
Vores pengene -tilbage -garanti betyder, at hvis du skal annullere på ethvert tidspunkt, refunderer vi eventuelle usporede problemer, kan du ikke slå den værdi!
Klik her for at tjekke vores sikre online butik og abonnere på Auto Express …
Digitale udgaver
Hvis du foretrækker at læse Auto Express på dit skrivebord, tablet eller telefon, kan du få den digitale udgave gennem vores online partner Zinio. Enkeltudgaver er tilgængelige fra £ 2,99 eller et abonnement i et helt år er kun £ 90,99.
Klik her for at downloade Auto Express Digital Edition fra Zinio …
Enkelt problemer
Hvis du ikke ønsker at få dine næste 6 Auto Express -problemer for £ 1 ved at abonnere (RRP £ 22), kan du stadig købe enkeltproblemer i butikker eller online. Denne uges udgave af Auto Express er nu til salg for kun £ 3,60. Du kan finde butikker i nærheden af ​​dig, der lagerfører magasinet ved at klikke her.

Hvis du ikke kan nå det til butikkerne eller ikke er i stand til at finde det et sted praktisk, kan du købe individuelle udskrivningsproblemer af Auto Express, der skal leveres direkte til din dør.
Klik her for at købe enkeltudgaver af Auto Express

Groupe Renault har udsat en ny servicemetode kaldet Renaultution, som vil se store ændringer af Renault, Dacia såvel som alpine line-ups fra 2025 som Nå som helt nye designs i nye segmenter for hvert brand.
Ifølge Groupe Renault CEO Luca de Meo opdeles Grand Plan i tre unikke faser.

Bedste elbiler til at få 2022

Indtil 2023 vil være ”Resurrection” -fasen i planen, som vil være udgiftsreduktion såvel som pengegenereringsdrev. En reduktion af den samlede produktionsudgang med ca. 900.000 enheder om året til 3,1 millioner biler – et trin Renault -telefonopkaldsrettighedsretning – er blevet målrettet, mens Groupe Renault vil træde fra at bruge seks platforme til tre, samt fire motorhusholdninger nede fra otte. Fremskridttider vil blive skåret til nye tilstande på eksisterende platforme med et treårigt vindue målrettet.
Annonce – Post fortsætter nedenfor

Produktdrevet over gruppen vil producere, hvad de Meo-telefonopkald “en portefølje af stærke såvel som differentierede mærker,” såvel som vil fungere et stort skub i C såvel som D-segments. Gruppen introducerer 24 nye biler i 2025, med halvdelen af ​​dem i C samt D -sektionen samt 10 af disse nye biler helt elektriske.
Inden for gruppens mærker er det garanteret, at Renault vil påtage sig en C-segment offensiv i Europa, hvor halvdelen af ​​nye introducerer på kontinentet er helt elektrisk under planen. Som sådan er en flurry af nye elektriske husholdningsbiler i horisonten. Mærket sigter ligeledes mod 35 procent af sin salgsmix for at være hybrid.
4

Dacia udvikler et nyt servicesystem med Lada forud for en forenkling af Budget Plan -mærkets platformmetode – en reduktion af fire platforme til kun en. Gruppen har ligeledes bekræftet, at Dacia vil gå ind i C-segmentet, såvel som om ubekræftet, det er meget mere end sandsynligt, at en større SUV til at sidde over Duster er planlagt. Dacia vil ligeledes snart få adgang til til Renaults e-tech hybrid-teknologi, som vil debutere på Dacias kommende C-SUV.
Alpine vil i mellemtiden “kombinere alpine biler, Renaultsport Cars samt Renaultsport Racing” i en serviceenhed, alt sammen bekræfter, at fremtidige Hot Renault -design vil endte med at blive alpiner. De Meo har historie her, at være den fyr, der introducerede Cupra-undermærket til plads, mens han var administrerende direktør der.

De Meo pegede på, at en helt elektrisk fremtid var bekymringen for alpin, idet den udsatte, at CMF-EV-platformen vil blive brugt, potentielt til en varm elektrisk SUV. En varm version af Zoe Electric Supermini synes også sandsynligt, såvel som mærket har ligeledes verificeret, at det etablerer en næste generations elektriske sportsbiler og lastbil med Lotus, som muligvis er den næste generations A110.
4

Ifølge De Meo handler den tredje del af renaulutionsplanen “om at ende med at være en spiller inden for data, energi såvel som tjenester.” Med henblik herpå vil et fjerde brand kaldet Activate blive lanceret med vægt på Metropolitan Mobility Solutions, Cars and Truck Sharing samt bæredygtighed. Fire funktionsfremstillede biler vil blive introduceret under det nye Activate-brand: to til bildelingsformål, en til ride-hailing samt et sidste kilometer forsendelsestjeneste. Abonnement, pay-as-you-go samt leasing af ejerskab/brugerskabsvalg for disse nye mikroværme vil være tilgængelige.
PARTNERSKAB

Brug for at tilbyde din bil?
Find dit fineste tilbud fra over 4.000 forhandlere samt tilbud så meget som £ 1.000 mere. Det er så let.

Sælg din bærede ‘fremragende’trustpilot

Tjek strømmen på Renaults Morphoz Idea Cars and Truck her …